Hladilni sistem, ki uporabljajo HFC plin, HCFC plin, HC plin in HFO plin kot hladilni plin, v glavnem vključuje Freon R134a, hladilnega plina R410a za klimatizacijo, HFC Gas R22, R404a, R407c, R507, itd.
Hladilni sistem, ki uporabljajo HFC plin, HCFC plin, HC plin in HFO plin kot hladilni plin, v glavnem vključuje Freon R134a, hladilnega plina R410a za klimatizacijo, HFC Gas R22, R404a, R407c, R507, itd. Zakaj hladilni sistem poudarjajo sesanje? Let ' s prvi pogled na sestavo zraka: dušik predstavlja 78%; kisika predstavlja 21%; drugi plini predstavljajo 1%. Torej, kaj je zdaj analizirati, kakšen učinek ima sestava plina na hladilni sistem, potem ko vstopi v hladilni sistem?
1. Učinek dušika na hladilni sistem
Najprej moramo vedeti, da je dušik nekondenzatoren plin. Nekondenziranje plina kroži v sistemu, ne kondenzacija s hladilno sredstvo ne bo imelo hladilnega učinka. Prisotnost nekondenziranih plinov na hladilni sistem obstaja velika nevarnost, v glavnem kaže v povečanju sistema kondenzacije pritiska, povečanje kondenzacije temperature, tlak
Temperatura izpušnih plinov kompresorja narašča in poraba energije se poveča.
Dušik vstopi v uparjalnik in ne more izpaditirati s hladilno tekočino; Prav tako prevzame zamenjavo uparjalca vroče območje preprečuje, da bi hladilno sredstvo popolnoma izparila in se zmanjša učinkovitost hlajenja; Medtem, zaradi previsoke temperature izpušnih plinov lahko povzroči karbonizacijo mazalna olja in vpliva na mazalna učinek. V hudih primerih se lahko motor hladilnega kompresorja zažge.
* 2, vpliv kisika na hladilni sistem. Kisik in dušik sta tudi nekondenzni plini. V primerjavi z dušikom, če kisik vstopi v hladilni sistem, obstajajo te nevarnosti:
1). kisik v zraku se bo kemično reagirajo s hladilno olje v hladilni sistem za proizvodnjo organskih snovi, in končno so nastale nečistoče in vstopijo v hladilni sistem, ki povzroča umazano čepi in druge škodljive posledice.
2). kisik reagira z lahkoto s hladilno tekočino, vodno paro, itd, da tvorijo kislino, ki oksidira hladilne olja,
Te kisline poškodujejo komponente hladilnega sistema in poškodujejo izolacijo motorja; hkrati ti kislinski izdelki
Bo ostal v hladilni sistem ves čas, sprva ne bo nobenih težav, kot čas goes naprej, končno
Povzroča poškodbe kompresorja.
3. Vpliv drugih plinov (vodna para) na hladilni sistem
1). v hladilni sistem je voda, prvi učinek je dušilna konstrukcija, ko vodna para vstopi v dušilko
Ko je mehanizem v obratovanju, temperatura hitro pade in voda doseže zmrziščno točko, povzroča nastajanje ledu in blokira majhno dušilko strukturo skozi luknjo povzroča neuspeh blok ledu.
2). vodna para valoviziranega plinovoda vstopi v hladilni sistem, vsebnost vode v sistemu se poveča, kar povzroča cevovod in opremo Tokorozijo in blokado.
3). izdelamo usedlino. Med procesom stiskanja kompresor, vodna para naleti na visoko temperaturo in zamrzovanje olja, hladilnih sredstev, organskih snovi, itd, proizvajajo vrsto kemičnih reakcij, kar povzroči poškodbe motornih navitij, kovinskih Corrodes in oblike blata depozitov.
Če povzamemo, da se zagotovi učinkovitost hladilne opreme in podaljša življenjska doba hladilne opreme, hladilne naprave na površini ni kondenziranega plina, hladilni sistem pa mora biti izpraznjen.
